San Luis Potosí, SLP 26/02/20 El automovilismo nacional y mundial comienza a dar forma previo a la arranque de las diferentes categorías, NASCAR Peak México no es la excepción y encontrándose a un mes de dar inicio con su temporada 2020 el equipo Canel’s Racing/Team GP da a conocer la continuidad de su piloto Alex De Alba Jr. a bordo
A Renault y Canel’s nos apasiona el automovilismo. La historia de Renault en la F1 ha continuado ininterrumpidamente durante más de 40 años. La Fórmula 1 es un espectáculo de gran entretenimiento, y es el nivel más alto en el deporte motor en el mundo. Es así como Canel’s da continuidad a este gran proyecto en 2019. La sociedad con
San Luis Potosí, SLP. 02/04/19. Arrancando la temporada de manera sobresaliente en su debut con la escudería potosina Canel’s/RIC Energy/MEQA/Kultec, el piloto también de origen potosino Alejandro de Alba Jr. quien conduce el auto número 14 dentro de la división Challenge en NASCAR Peak México, obtuvo un fin de semana redondo haciendo realidad todas las expectativas desde su llegada a
Monterrey, NL. 31/03/19. Extraordinaria carrera vivió la escuadra potosina Canel’s Racing este domingo en el autódromo Monterrey dentro de la fecha inaugural de NASCAR Peak al colocar a sus pilotos Rubén García Jr. comandando el auto #88 de Canel’s/HDI Seguros/RIC Energy en la primera posición de Peak mientras que Alejandro de Alba conduciendo el auto 14 de Canel’s/RIC Energy/MEQA/Kultec conseguía
Para éste 2018. Canel’s da continuidad a su alianza con el equipo Renault Sport Formula One Team, logrando con este ambicioso proyecto un escaparate muy importante para el desarrollo de la marca en todos sus objetivos de mercadotecnia, y grandes planes de crecimiento en el automovilismo dentro y fuera de México. Esta sociedad conRenault Sport Formula One Team es un
Categoría de autos de competencia tipo stock cars en México. En su arranque en el 2014 el nombre fue Desafío Corona durando dos años, posteriormente homologado por NASCAR USA llega NASCAR México Series para las temporadas 2007 y 2008, Del 2009 al 2011 se convierte en NASCAR Corona Series, posteriormente NASCAR Toyota Series de 2012 a 2014 y NASCAR México